スーパー アヴィ B04 クロノグラフ GMT 46 カーチス ウォーホーク
ブライトリングの歴史は航空機の歴史と切っても切れない間柄です。1930年代、ブライトリングのユイット・アビエーション部門は精密なコックピット時計を発明してその名を轟かせました。20年後には、さらに斬新な飛行計器を身に着けられる形で世に送り出しました。「Ref. 765 アヴィ」です。パイロットウォッチの先駆けとなったこの時計は、今日の「スーパー アヴィ」の技術的な裏付けを成しています。「スーパー アヴィ」は、黎明期に名を馳せた航空機のたくましい精神にインスパイアされたコレクションです。
「スーパー アヴィ カーチス P-40 ウォーホーク」は、このような伝説に敬意を表しています。追撃機として考案されたカーチス P-40 ウォーホークは、1938年に初飛行を行い、この上ない機敏性を発揮して実力を示しました。飛行中の切れ味をもたらしたのは驚愕的なターンを引き出す飛行機の能力だけではなく、その頑丈な構造は過酷な気象条件や多くの空中衝突にも耐えられることを意味しました。また、大胆不敵なサメの口を描いたノーズアートは大空の反逆者としての名声を決定的なものにしました。
真のパイロットウォッチとして、当時のコックピットの過酷さに耐えられるようデザインされた「スーパー アヴィ カーチス P-40 ウォーホーク」は、ダイヤルとベゼルに大きく読みやすいアラビア数字を採用。頑丈なケースは直径46mm、特大のリューズは3時位置に配されています。刻み入りのベゼルは指の感覚だけで認識でき、またステッチが入ったカーフストラップはクラシックなフライトギアにあしらわれた縫い目に由来しています。
パイロットや旅行者にとって、インナーベゼルと先端が赤いGMT針による24時間表記でセカンドタイムゾーンを表示する機能は大変便利です。ムーブメントは約70時間のパワーリザーブを誇るブライトリングマニュファクチュールキャリバーB04です。
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スーパー アヴィ B04 クロノグラフ GMT 46 カーチス ウォーホーク
スーパー アヴィ B04 クロノグラフ GMT 46 カーチス ウォーホーク
ブライトリングの歴史は航空機の歴史と切っても切れない間柄です。1930年代、ブライトリングのユイット・アビエーション部門は精密なコックピット時計を発明してその名を轟かせました。20年後には、さらに斬新な飛行計器を身に着けられる形で世に送り出しました。「Ref. 765 アヴィ」です。パイロットウォッチの先駆けとなったこの時計は、今日の「スーパー アヴィ」の技術的な裏付けを成しています。「スーパー アヴィ」は、黎明期に名を馳せた航空機のたくましい精神にインスパイアされたコレクションです。
「スーパー アヴィ カーチス P-40 ウォーホーク」は、このような伝説に敬意を表しています。追撃機として考案されたカーチス P-40 ウォーホークは、1938年に初飛行を行い、この上ない機敏性を発揮して実力を示しました。飛行中の切れ味をもたらしたのは驚愕的なターンを引き出す飛行機の能力だけではなく、その頑丈な構造は過酷な気象条件や多くの空中衝突にも耐えられることを意味しました。また、大胆不敵なサメの口を描いたノーズアートは大空の反逆者としての名声を決定的なものにしました。
真のパイロットウォッチとして、当時のコックピットの過酷さに耐えられるようデザインされた「スーパー アヴィ カーチス P-40 ウォーホーク」は、ダイヤルとベゼルに大きく読みやすいアラビア数字を採用。頑丈なケースは直径46mm、特大のリューズは3時位置に配されています。刻み入りのベゼルは指の感覚だけで認識でき、またステッチが入ったカーフストラップはクラシックなフライトギアにあしらわれた縫い目に由来しています。
パイロットや旅行者にとって、インナーベゼルと先端が赤いGMT針による24時間表記でセカンドタイムゾーンを表示する機能は大変便利です。ムーブメントは約70時間のパワーリザーブを誇るブライトリングマニュファクチュールキャリバーB04です。
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ブライトリングの歴史は航空機の歴史と切っても切れない間柄です。1930年代、ブライトリングのユイット・アビエーション部門は精密なコックピット時計を発明してその名を轟かせました。20年後には、さらに斬新な飛行計器を身に着けられる形で世に送り出しました。「Ref. 765 アヴィ」です。パイロットウォッチの先駆けとなったこの時計は、今日の「スーパー アヴィ」の技術的な裏付けを成しています。「スーパー アヴィ」は、黎明期に名を馳せた航空機のたくましい精神にインスパイアされたコレクションです。
「スーパー アヴィ カーチス P-40 ウォーホーク」は、このような伝説に敬意を表しています。追撃機として考案されたカーチス P-40 ウォーホークは、1938年に初飛行を行い、この上ない機敏性を発揮して実力を示しました。飛行中の切れ味をもたらしたのは驚愕的なターンを引き出す飛行機の能力だけではなく、その頑丈な構造は過酷な気象条件や多くの空中衝突にも耐えられることを意味しました。また、大胆不敵なサメの口を描いたノーズアートは大空の反逆者としての名声を決定的なものにしました。
真のパイロットウォッチとして、当時のコックピットの過酷さに耐えられるようデザインされた「スーパー アヴィ カーチス P-40 ウォーホーク」は、ダイヤルとベゼルに大きく読みやすいアラビア数字を採用。頑丈なケースは直径46mm、特大のリューズは3時位置に配されています。刻み入りのベゼルは指の感覚だけで認識でき、またステッチが入ったカーフストラップはクラシックなフライトギアにあしらわれた縫い目に由来しています。
パイロットや旅行者にとって、インナーベゼルと先端が赤いGMT針による24時間表記でセカンドタイムゾーンを表示する機能は大変便利です。ムーブメントは約70時間のパワーリザーブを誇るブライトリングマニュファクチュールキャリバーB04です。























