パイロット・ウォッチ・マークXX “Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team”
2013年、IWCシャフハウゼンはメルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チームの「公式エンジニアリング・パートナー」となりました。「パイロット・ウォッチ・マークXX “Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team”」は、IWCが長年のモータースポーツパートナーのために製作した2つ目の公式チームウォッチです。
40mmのケースは、軽量で極めて高い剛性を誇るグレード5チタン製。あらゆる金属の中で最も高い強度比を誇るチタンは、自動車工学の分野でも、エンジンバルブなど極度の負荷がかかる自動車部品の製造に使用されています。機械加工とサンドブラスト加工を施した表面は、美しいグレーがかった光沢を放ちます。チームのシグネチャーカラーであるグリーンの数字とインデックスがブラックの文字盤とのコントラストを生み出し、時・分・秒の針には同じグリーンのスーパールミノバ®が塗布されています。
ケース内部で作動するIWC自社製キャリバー32111は、120時間のパワーリザーブを備えた自動巻きムーブメント。10気圧防水で、EasX-CHANGE®ストラップチェンジシステムを備えたペトロナスグリーンのラバーストラップが付属しています。
「パイロット・ウォッチ・マークXX “Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team”」は、2025年のシーズン中、メカニック、エンジニア、レース戦略担当者を含むチームメンバーがサーキットサイドで着用します。
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2013年、IWCシャフハウゼンはメルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チームの「公式エンジニアリング・パートナー」となりました。「パイロット・ウォッチ・マークXX “Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team”」は、IWCが長年のモータースポーツパートナーのために製作した2つ目の公式チームウォッチです。
40mmのケースは、軽量で極めて高い剛性を誇るグレード5チタン製。あらゆる金属の中で最も高い強度比を誇るチタンは、自動車工学の分野でも、エンジンバルブなど極度の負荷がかかる自動車部品の製造に使用されています。機械加工とサンドブラスト加工を施した表面は、美しいグレーがかった光沢を放ちます。チームのシグネチャーカラーであるグリーンの数字とインデックスがブラックの文字盤とのコントラストを生み出し、時・分・秒の針には同じグリーンのスーパールミノバ®が塗布されています。
ケース内部で作動するIWC自社製キャリバー32111は、120時間のパワーリザーブを備えた自動巻きムーブメント。10気圧防水で、EasX-CHANGE®ストラップチェンジシステムを備えたペトロナスグリーンのラバーストラップが付属しています。
「パイロット・ウォッチ・マークXX “Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team”」は、2025年のシーズン中、メカニック、エンジニア、レース戦略担当者を含むチームメンバーがサーキットサイドで着用します。
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2013年、IWCシャフハウゼンはメルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チームの「公式エンジニアリング・パートナー」となりました。「パイロット・ウォッチ・マークXX “Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team”」は、IWCが長年のモータースポーツパートナーのために製作した2つ目の公式チームウォッチです。
40mmのケースは、軽量で極めて高い剛性を誇るグレード5チタン製。あらゆる金属の中で最も高い強度比を誇るチタンは、自動車工学の分野でも、エンジンバルブなど極度の負荷がかかる自動車部品の製造に使用されています。機械加工とサンドブラスト加工を施した表面は、美しいグレーがかった光沢を放ちます。チームのシグネチャーカラーであるグリーンの数字とインデックスがブラックの文字盤とのコントラストを生み出し、時・分・秒の針には同じグリーンのスーパールミノバ®が塗布されています。
ケース内部で作動するIWC自社製キャリバー32111は、120時間のパワーリザーブを備えた自動巻きムーブメント。10気圧防水で、EasX-CHANGE®ストラップチェンジシステムを備えたペトロナスグリーンのラバーストラップが付属しています。
「パイロット・ウォッチ・マークXX “Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team”」は、2025年のシーズン中、メカニック、エンジニア、レース戦略担当者を含むチームメンバーがサーキットサイドで着用します。










